Le projet vise à transformer le secteur de la gare de BourgoinJallieu en nouvelle centralité urbaine et en pôle d’échanges multimodal (PEM) d’échelle intercommunale, en s’appuyant sur une requalification de la friche des Magasins généraux et une intensification “ville sur ellemême”. L’enjeu urbain central est de faire de la gare un levier de renouvellement : création d’un quartier mixte (environ 363 logements, 6 000 m² de tertiaire, crèche d’environ 500 m²) et restructuration des espaces publics pour mieux relier centreville, quartiers et vallées.
Les mobilités constituent un second enjeu majeur : organiser l’intermodalité train/bus/cars/modes actifs, sécuriser les continuités cyclables et piétonnes, et gérer la pression automobile via des parkings structurants (ordre de grandeur : 500 places au nord et 350 au sud, et > 400 places vélos), afin d’obtenir un report modal réel et durable.
Le troisième enjeu clé est environnemental et climatique : renaturation et mise en valeur du cours d’eau le Bion (avec un parc d’agglomération le long de la rivière), la désimperméabilisation massive du site le renforcement de la végétation pour l’adaptation aux canicules/îlots de chaleur, restauration de la trame écologique et intégration paysagère (vallées/coteaux). Le projet doit aussi traiter les nuisances et risques sanitaires (bruit, qualité de l’air) au voisinage d’infrastructures de transport, notamment pour les futurs logements.
En termes de mise en œuvre, l’enjeu porte sur le phasage long et le pilotage financier de l’opération pour un projet évalué à environ 18 M€ pour les aménagements (hors bâtiments, dont 13 M€ pour le parking) et un coût global pouvant atteindre environ 110 M€ en incluant bâtiments et aménagements, avec un horizon de réalisation s’étalant jusqu’au début des années 2030.